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杭州易測(cè)計(jì)量設(shè)備有限公司

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芻議如何做好地磅作弊行為的防治

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,作為物流運(yùn)輸過(guò)程中的稱(chēng)量設(shè)備—地磅在其中發(fā)揮著巨大 的作用,通過(guò)使用地磅可以方便地應(yīng)用于工廠、礦山、港口、碼頭等地區(qū)的大宗商品、物資的稱(chēng)量,從而簡(jiǎn)化稱(chēng)量流程提高 作業(yè)效率。但是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,為了進(jìn)一步地獲得經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)在地磅上進(jìn)行作弊行為以達(dá)到獲得不法收益的 行為日益頻繁。文章將在分析地磅在工業(yè)應(yīng)用形式的基礎(chǔ)上對(duì)所存在的各種地磅作弊方法及預(yù)防措施進(jìn)行分析闡述。
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,為了更為精確、高效的完成對(duì)于大量物資的測(cè)量,地磅被應(yīng)用于煤炭、冶金等多個(gè)行業(yè)的測(cè)量中,由于所涉及的稱(chēng)量量較大,通過(guò)在地磅中進(jìn)行作弊來(lái)獲得不法收入是長(zhǎng)期困擾地磅應(yīng)用中的難題。地磅作弊會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生一系列的經(jīng)濟(jì)糾紛,從而制約了經(jīng)濟(jì)的正常、快速發(fā)展。為保障經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展,下文將在分析地磅作弊手段的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好防作弊措施進(jìn)行分析闡述。
 
1 地磅作弊分析
 
通過(guò)近些年來(lái)對(duì)地磅作弊現(xiàn)象進(jìn)行分析總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)地磅作弊主要集中在外來(lái)人作弊、司機(jī)作弊以及司機(jī)與司磅人員內(nèi)外合作進(jìn)行的地磅作弊,同時(shí),隨著地磅的大量應(yīng)用,地磅作弊更是呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢(shì),大量的作弊手段層出不窮,嚴(yán)重影響了正常的經(jīng)濟(jì)秩序,應(yīng)當(dāng)對(duì)地磅的作弊行為加以控制。
 
1.1 通過(guò)利用地磅測(cè)量時(shí)的車(chē)輛停車(chē)外置來(lái)進(jìn)行作弊
 
地磅主要是由稱(chēng)臺(tái)、稱(chēng)重傳感器以及顯示設(shè)備等幾個(gè)部分組成,在對(duì)地磅的使用過(guò)程中需要確保稱(chēng)臺(tái)處于完全的自由狀態(tài)且車(chē)輛在稱(chēng)臺(tái)的停靠位置處于地磅的合理有效范圍內(nèi)方可保證測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。但是在實(shí)際的使用過(guò)程中,一些司機(jī)會(huì)在了解特點(diǎn)的基礎(chǔ)上故意在稱(chēng)量的過(guò)程中將待稱(chēng)車(chē)輛停靠在稱(chēng)臺(tái)的邊緣位置,或是將待稱(chēng)車(chē)輛的一部分壓在或是緊靠在地磅的兩端或是兩側(cè)的基礎(chǔ)上,從而使得測(cè)量數(shù)據(jù)要較實(shí)際重量偏輕。這一作弊行為是利用了在電子汽車(chē)衡測(cè)量過(guò)程中的磅房與地磅之間的位置關(guān)系阻礙了司磅人員的視線從而達(dá)到作弊的目的。地磅稱(chēng)量過(guò)程中利用車(chē)輛的停靠位置是進(jìn)行作弊過(guò)程中利用較多的一種作弊方法。其中利用車(chē)輛停靠位置的作弊方法可以分為利用車(chē)輪壓邊法進(jìn)行作弊、車(chē)輪靠邊方法進(jìn)行作弊等幾種作弊方式。地磅根據(jù)形式可以分為地上和淺埋型兩種形式,對(duì)于地上型的地磅,在車(chē)輛停靠時(shí),可以將車(chē)輛前輪或是后輪壓在地磅與基礎(chǔ)之間,從而可以降低車(chē)輛的稱(chēng)量重量,從而達(dá)到作弊的目的。對(duì)于潛埋型地磅除了采用以上的作弊形式外還可以采用車(chē)輪壓在地磅兩側(cè)基礎(chǔ)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)作弊的目的。比如說(shuō)在從鋼廠、煤礦等地方出廠地磅稱(chēng)量的過(guò)程中司機(jī)有意識(shí)地將貨物進(jìn)行人為地測(cè)量減輕,一次減輕 1-2 噸將會(huì)獲得幾千元的不法收入。
 
1.2 通過(guò)遙控進(jìn)行作弊
隨著科技的進(jìn)步,地磅作弊方式也越來(lái)越高明。在電子汽車(chē)衡稱(chēng)量的過(guò)程中,一些不法分子通過(guò)采用遙控的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)作弊,此種方式也更加隱蔽與高效。在地磅的安裝過(guò)程中,對(duì)于稱(chēng)重傳感器與主控單元的連接線纜有一部分是裸露在外部的,一些不法分子通過(guò)將裸露在外的稱(chēng)重傳感器的電纜線剝開(kāi),將稱(chēng)重傳感器中的激勵(lì)電壓(E+)線斷開(kāi),同時(shí)接入反饋電壓(F+)中,通過(guò)接入遙控接收裝置,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)于重量的控制,通過(guò)此種方式可以使得地磅產(chǎn)生幾噸的測(cè)量偏差,同時(shí)作弊方式更為隱蔽與高效,應(yīng)當(dāng)在地磅的應(yīng)用過(guò)程中加以重視。
1.3 地磅應(yīng)用中的司磅人員的作弊
地磅中的司磅人員是主要的管理與測(cè)量人員,其中,司磅人員的測(cè)量作弊主要有以下幾種方式:
(1)利用儀表進(jìn)行作弊,各個(gè)地磅生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品所配置的重量顯示儀表均具有去皮功能,司磅人員在進(jìn)行作弊時(shí)可以通過(guò)采用去皮功能中的數(shù)字來(lái)對(duì)貨物的重量進(jìn)行去皮,從而將小部分皮重事先輸入,在進(jìn)行地磅稱(chēng)重時(shí),將會(huì)使得測(cè)量重量較實(shí)際重量要輕,從而獲得不法收益。(2)司磅人員通過(guò)使用票據(jù)進(jìn)行獲利,地磅多應(yīng)用于工礦企業(yè)中的原材料與貨物進(jìn)出廠的稱(chēng)量與結(jié)算,但是在數(shù)據(jù)記錄的過(guò)程中采用的是人工手工憑證的記錄方式,從而使得測(cè)量記錄結(jié)果存在著一定的不確定性。
 
2 做好地磅防作弊的應(yīng)對(duì)措施
 
上文對(duì)地磅的作弊方式進(jìn)行了一定的分析介紹,為了更好的對(duì)地磅進(jìn)行管理,從而保障各工、礦企業(yè)的合法利益,可以采用以下幾種防作弊措施來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
 
2.1 做好紅外線檢測(cè)儀在車(chē)輛停靠位置檢測(cè)中的應(yīng)用
 
為更好的應(yīng)對(duì)車(chē)輛停靠位置所帶來(lái)的作弊行為,通過(guò)在地磅的周邊加裝紅外線檢測(cè)儀來(lái)對(duì)車(chē)輛的停靠位置加以規(guī)范,從而杜絕因停靠位置所帶來(lái)的作弊行為。紅外線檢測(cè)儀主要是由紅外線的檢測(cè)開(kāi)關(guān)、安裝立柱、電氣控制柜等幾個(gè)部分組成,其中可以將紅外線檢測(cè)開(kāi)關(guān)的收發(fā)裝置分別安裝在立柱內(nèi),其中立柱沿著地磅基礎(chǔ)邊沿進(jìn)行擺放。其中立柱內(nèi)可以安裝上下兩組紅外線檢測(cè)開(kāi)關(guān),紅外線可采用水平對(duì)射或是交叉對(duì)射的方式形成立體的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于不同型號(hào)車(chē)輛的檢測(cè),當(dāng)待稱(chēng)量車(chē)輛上衡后,可以通過(guò)調(diào)節(jié)紅外線檢測(cè)開(kāi)關(guān)以適應(yīng)車(chē)輛,對(duì)于觸碰紅外線的停靠車(chē)輛需要重新擺放停靠位置,杜絕作弊現(xiàn)象,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
 
其中紅外線檢測(cè)報(bào)警還能夠與計(jì)算機(jī)進(jìn)行結(jié)合,當(dāng)紅外線檢測(cè)開(kāi)關(guān)報(bào)警時(shí)通過(guò)電器柜內(nèi)的 PLC 發(fā)送一個(gè)信號(hào),計(jì)算機(jī)檢測(cè)到信號(hào)后將鎖定地磅的測(cè)量,從而杜絕司磅人員與司機(jī)合作進(jìn)行作弊。
 
2.2 采用不同的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
 
對(duì)于車(chē)輛停靠位置進(jìn)行作弊的現(xiàn)象還可以通過(guò)改變基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的方式來(lái)杜絕作弊現(xiàn)象,可以通過(guò)在地磅基礎(chǔ)的兩側(cè)加裝水泥護(hù)欄等方式來(lái)避免作弊現(xiàn)象,或是在兩側(cè)留出一定寬度的檢修通道,既方便檢修又有效的避免了車(chē)輛超出測(cè)量范圍。
 
2.3 做好對(duì)于地磅反饋電纜的防護(hù)
 
為避免出現(xiàn)上述作弊現(xiàn)象中的通過(guò)反饋線來(lái)控制數(shù)據(jù)的作弊行為,可以通過(guò)在地磅的安裝過(guò)程中,將反饋線纜安裝在導(dǎo)線管或是蛇皮管中對(duì)線纜施加一定的防護(hù),在避免不法分子進(jìn)行作弊的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于反饋線纜的有效保護(hù),一舉多得。
 
2.4 對(duì)地磅進(jìn)行數(shù)字化改進(jìn)
 
在地磅中采用數(shù)字化傳感器與數(shù)字化稱(chēng)重顯示儀表,由于采用數(shù)字化的傳輸方式時(shí)對(duì)于數(shù)字通信協(xié)議、總線結(jié)構(gòu)以及接口等的定義不盡相同,將能夠有效的杜絕非專(zhuān)業(yè)人員在數(shù)字化地磅中的作弊行為,同時(shí)通過(guò)采用數(shù)字化的地磅還具有較為優(yōu)秀的抗干擾能力,確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
 
2.5 做好地磅與計(jì)算機(jī)的結(jié)合應(yīng)用
 
通過(guò)將地磅與計(jì)算機(jī)進(jìn)行接口通信,將測(cè)量結(jié)果直接顯現(xiàn)到計(jì)算機(jī)中,實(shí)現(xiàn)測(cè)量結(jié)果的直接打印,避免手工開(kāi)票的作弊行為,同時(shí)在地磅中還可以采用 IC 卡的管理模式,在提高工作效率的同時(shí)保證對(duì)于車(chē)輛的信息識(shí)別與信息傳輸。還可以通過(guò)加裝攝像頭做好對(duì)于地磅稱(chēng)量過(guò)程中的監(jiān)控。
 
3 結(jié)束語(yǔ)
 
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,地磅在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,做好對(duì)于地磅的檢測(cè)與監(jiān)控,避免地磅的作弊行為,保障經(jīng)濟(jì)秩序的正常運(yùn)行是現(xiàn)今乃至今后一段時(shí)間地磅檢測(cè)中的重點(diǎn)。
 
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